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意外なくらいによく眠れ，そして予定より早く目覚めたので，その勢いで準備をし，５時に出発。福岡I.C.から高速に乗り，東へ。北九州エリアに入る頃朝日が見えてきました。 とてもなま暖かい朝で，本当に明日は防寒グッズが必要になるんだろうか？という気分でした。 |
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関門橋を渡ります。バイクで本州に渡るのは2003年のトランザルプ・ミーティング以来です。 |
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出発から130km，伊佐P.A.で最初の小休止（地図）。朝６時台というのに，シールドはこのように虫ムシ達の体当たり攻撃をかなり受けています。また，本州に入って急激に寒くなってきたので，早くもインナージャケットを着込みます。まさか１日目に着るとは思いませんでした。 |
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高速を走り出してから考えたのですが，今回のツーリングでの休憩間隔は，「100kmまたは１時間走ってから次の休憩地を考える」としました。伊佐P.A.から126kmの吉和S.A.で２回目の休憩と給油をしました（地図）。目標の三次I.C.まであと80kmくらいなので，意外にも２度の休憩で済みそうです。 ここでは途中２度に渡り，しばらく一緒に走っていた福岡ナンバーのインパルス君と一緒になりました。広島の祖父母宅へ行くとのこと。初めてのロングツーリングだそうで，寒さには相当参っている様子でした。頑張れ！若者，あと一息だ！。私はまだまだです。 |
| 一気に三次I.C.まで，と思っていましたが，高速を降りた後の道の駅での休憩代わりに，高速最後のP.A.（江の川）に立ち寄り，ヘルメットやウィンドシールドをきれいに掃除しました（地図）。三次I.C.に着いたのは９時51分。高速の走行時間はハイウェイナビの予想通り４時間10分ほどでした。 三次からはR54を北上します。実に快適に流れるルートです。ツーリング前に牧師さんのツーレポを見て，三瓶山へ行こうと思っていたので，途中から狭いらしいR184へ左折するのですが，R184に出る前に「三瓶山へ左折」の表示がありました。手前から広域農道で近道できるようです。 |
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広域農道は例によってめちゃめちゃ快適です。結局R184に出たあとも延びていて，快適なルートのまま三瓶山へ向かえました。広域農道はそのあと，K326，K325，R184へつながり，三瓶山へと続いていきます。 |
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三瓶山です（地図）。ここからぐるりと時計回りに１周します。 |
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ところどころにこのような草原が広がっています。こぢんまりとしたエリアですが，雄大な自然が満喫できます。 |
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西の原というところ（地図）。ここが一番広い草原です。でも，この手前に牧師さんのレポにあった「定めの松」というのがあったはずなんですが，よくわかりませんでした。あんなに大きいのに見逃してしまったんでしょうか？。 |
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１周ルートはこんな感じで，霧島周辺によく似た感じを受けました。 |
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１周したので，最初に見えたスキー場まで行ってみました。雪のないスキー場って結構好きです。 ちょいちょい停まって写真を撮りながら１周するのにかかったのは１時間弱でした。 暑くなってきたので，ここでやっとインナージャケットを脱ぎ，この後，再びR184で出雲に向かいます。 |
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出雲の市街地にこんな店がありました。以前鹿児島でも長浜ラーメンの店を見かけたことがありますが，こんなところにまであるとは。お昼時とは言え，全く入る気にはなれませんが，味はちょっと気になるところです。 |
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まずは旧JR大社駅です。平成２年に大社線が廃止になり，駅としては使われてはいませんが，駅舎とホームはそのまま観光用に残されているものです。大正13年に建てられた駅舎だそうです。 |
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別角度から。 実にノスタルジックです。 |
